Mudança no trânsito foi solicitada pela vereadora Liandra da Saúde (PSDB) após reclamações de moradores, comerciantes e pedestres do Parque Alvorada sobre o estreitamento e a insegurança no trecho entre as ruas Alcides Klaus e Eduardo Casaro. A proposta encaminhada à Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) pede medidas simples e imediatas: pintura amarela no meio-fio, proibição de estacionamento em um dos lados e instalação de placas de sinalizadoras.
Mudança no trânsito: o pedido e as razões
A solicitação tem como objetivo organizar o tráfego local e reduzir os riscos de acidentes. Segundo relatos encaminhados ao gabinete da vereadora, a via é estreita e fica comprometida quando veículos estacionam dos dois lados, situação que se agrava em horários de pico e nas quintas-feiras, quando a tradicional feirinha do bairro atrai grande número de frequentadores. Além disso, a expansão do comércio local, sobretudo à noite — com novos bares e lanchonetes — aumentou o fluxo de veículos e a necessidade de intervenção.
Medidas propostas para a mudança no trânsito
As ações pedidas por Liandra incluem:
- Pintura amarela no meio-fio para indicar proibição de estacionamento em um dos lados;
- Instalação de placas de sinalização que informem a restrição e orientem motoristas;
- Regulamentação do estacionamento visando facilitar a circulação durante eventos e no cotidiano.
Essas medidas são apresentadas como intervenções de baixo custo e execução rápida, capazes de trazer impacto imediato na mobilidade e na segurança viária do local.
Impacto esperado na circulação e na segurança
Com a mudança no trânsito prevista, a expectativa é reduzir congestionamentos, evitar manobras perigosas e diminuir conflitos entre condutores. A organização do estacionamento tende a aumentar a fluidez em momentos de maior movimento — como durante a feirinha — e a garantir maior proteção a pedestres que frequentam a Praça do Parque Alvorada, igrejas e os Centros de Educação Infantil (Ceims) localizados na região.
Moradores relataram risco constante de pequenos acidentes e episódios de impaciência entre motoristas devido à falta de espaço para passagem. A proibição de estacionamento em um dos lados da via deve ampliar a faixa útil para circulação, reduzir pontos de estrangulamento e facilitar o acesso de veículos de emergência, caso necessário.
Considerações sobre o comércio noturno
A ampliação da vida noturna com bares e lanchonetes trouxe mais movimento e aumentou a demanda por vagas e organização. A mudança no trânsito, ao priorizar espaço de circulação, busca conciliar o crescimento comercial com segurança e mobilidade, sem impedir o desenvolvimento do comércio local.
Próximos passos e participação da administração
Após o encaminhamento à Agetran, espera-se que o órgão técnico avalie o trecho, determine regras de estacionamento e programe a sinalização. A vereadora destaca que a ação atende a um pedido direto da comunidade e que medidas simples podem prevenir acidentes e melhorar a convivência entre moradores, comerciantes e frequentadores.
A proposta também abre espaço para diálogo entre poder público e sociedade: moradores podem acompanhar a execução, apontar trechos que necessitem ajustes e colaborar com sugestões para reforçar a segurança viária.
Resumo e efeitos previstos
A mudança no trânsito sugerida pretende transformar um problema recorrente — a rua estreita com veículos estacionados dos dois lados — em uma solução prática: menos congestionamento, mais espaço para circulação, maior segurança para pedestres e diminuição das ocorrências de manobras arriscadas. Se implementada, a medida deve tornar o tráfego mais previsível nas quintas-feiras de feira e durante os horários de maior movimento noturno.
A iniciativa exemplifica intervenções de mobilidade urbana de baixo custo com potencial de impacto local significativo, ao priorizar a segurança e a ordem viária em áreas de convivência comunitária.
